JAWA TENGAH — Program tanggung jawab sosial yang digarap PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) bersama PT Toyota-Astra Motor (TAM) ini mengusung tema "Decarbonization, Lead The Change, Together for Earth" dengan tagline EcoPioneer. Fokusnya jelas: mendorong pelajar menghadirkan solusi atas persoalan lingkungan yang dekat dengan kehidupan sehari-hari—pengelolaan sampah, konservasi air, hingga pengurangan emisi.
Yang membedakan TEY dari kompetisi serupa adalah skema pendampingannya. Peserta tidak hanya mengirimkan proposal lalu menunggu pengumuman pemenang. Proposal yang lolos seleksi dewan juri akan mendapat pendampingan hingga tahap implementasi, sehingga solusi yang ditawarkan benar-benar diuji di lapangan.
Pendekatan ini menjawab kritik umum terhadap lomba lingkungan sekolah yang sering berhenti di atas kertas. Di TEY, ide yang menang harus dibuktikan bisa berjalan di masyarakat.
Target Net Zero Emissions (NZE) 2060 tidak mungkin dicapai hanya lewat kebijakan pemerintah atau teknologi pabrikan. Butuh kolaborasi lintas sektor, dan Toyota menempatkan pelajar sebagai penggerak perubahan.
"Emisi Karbon adalah tantangan bersama yang tidak mengenal batas wilayah. Oleh karena itu, solusi untuk menguranginya dapat berawal dari persoalan lingkungan yang paling dekat dengan kehidupan sehari-hari," ujar Wakil Presiden Direktur TMMIN I Nyoman Winaya dalam keterangan resmi yang dikutip Kamis (6/8/2026).
Selama lebih dari 20 tahun, program ini berjalan dan berkembang dari gerakan kebersihan sekolah sederhana menjadi wadah lahirnya inovasi dengan cakupan lebih luas.
Selain kompetisi, Toyota Indonesia juga membangun Eco Gallery di sejumlah sekolah sebagai sarana pembelajaran lingkungan. Ini langkah yang menarik—biasanya program CSR berhenti pada seremoni pemberian hadiah, tetapi TEY mencoba membangun ekosistem keberlanjutan di lingkungan sekolah.
Ini sejalan dengan filosofi perusahaan "Happiness for All" dan komitmen "Beyond Zero" yang kerap digaungkan pabrikan asal Jepang tersebut.
Beberapa catatan layak dilontarkan. Pertama, program ini masih berfokus pada pelajar SMA dan sederajat—belum menyentuh jenjang pendidikan lain yang juga punya peran dalam dekarbonisasi.
Kedua, efektivitas jangka panjang dari proyek yang didanai masih perlu dipantau. Pertanyaannya: apakah inovasi yang dihasilkan bertahan setelah pendampingan selesai? Sayangnya, bahan resmi yang dirilis Toyota belum menyebutkan data jumlah proposal yang masuk atau berapa proyek yang berhasil diimplementasikan dalam 13 edisi sebelumnya.
Ketiga, skala dampak program ini masih sulit diukur tanpa adanya angka konkret pengurangan emisi dari proyek-proyek yang sudah berjalan. Publik tentu berharap ada laporan transparan soal dampak terukur dari inisiatif yang sudah berlangsung lebih dari dua dekade ini.
TEY ke-14 adalah langkah positif yang patut dicermati, terutama karena skema pendampingan hingga implementasi memberi ruang bagi pelajar untuk belajar dari kegagalan dan keberhasilan di lapangan. Namun, publik butuh data dampak yang lebih terbuka untuk menilai apakah program ini benar-benar berkontribusi pada target NZE 2060 atau sekadar menjadi aktivitas CSR tahunan.
Bagi sekolah yang ingin mendaftar, kompetisi ini layak diikuti—setidaknya untuk membiasakan siswa berpikir kritis terhadap masalah lingkungan di sekitar mereka.