Pencarian

GR Garage by Auto2000 Balik Lagi ke ITCR 1200 Musim 2026 dengan Target Juara

Selasa, 09 Juni 2026 • 10:43:01 WIB
GR Garage by Auto2000 Balik Lagi ke ITCR 1200 Musim 2026 dengan Target Juara
GR Garage by Auto2000 siap berlaga di Kejurnas ITCR 1200 dan Agya OMR musim 2026 di Sirkuit Mandalika.

JAWA TENGAH — GR Garage by Auto2000 kembali mengonfirmasi diri sebagai peserta tetap ajang balap nasional. Melalui GR Garage Auto2000 Racing Team (GRT), mereka akan berlaga di Kejuaraan Nasional (Kejurnas) Indonesia Touring Car Race (ITCR) 1200 dan Agya One Make Race (OMR) musim 2026. Seluruh seri balapan musim ini akan digelar di Sirkuit Mandalika, Nusa Tenggara Barat (NTB).

Target Juara dan 21 Podium Musim Lalu

GRT baru resmi berdiri pada Mei 2025. Dalam waktu singkat, tim yang dikelola langsung oleh GR Garage by Auto2000 ini berhasil mengoleksi total 21 podium dari kelas ITCR 1200 dan Agya OMR musim lalu.

Capaian tersebut menempatkan GRT sebagai peringkat ketiga terbaik di belakang tim-tim pabrikan. Chief Executive Auto2000 Anton Jimmi Suwandy menegaskan target musim ini tidak main-main. "Tahun ini kita siap gaspol lagi untuk bisa mencapai podium juara," ujar Yagimin, Chief Marketing Auto2000, dalam pengumuman di GR Garage by Auto2000, PIK, Kamis (4/6).

Laboratorium Mekanik dari Lintasan Balap

Bagi Auto2000, balapan bukan sekadar soal kecepatan di lintasan. Anton Jimmi Suwandy menjelaskan bahwa dunia motorsport mengajarkan presisi, kecepatan pengambilan keputusan, kolaborasi tim, dan inovasi teknologi.

"Ini menjadi laboratorium Auto2000 dalam menempa skill mekanik untuk mengembangkan mobil performa tinggi, untuk bersaing dengan mekanik profesional lain di seluruh Indonesia," tambah Yagimin. Pengalaman di lintasan balap dimanfaatkan sebagai sarana pengembangan kemampuan mekanik bengkel GR Garage.

Empat Pebalap dan Basis Toyota Agya

Untuk musim 2026, GRT diperkuat empat pebalap: Romy Tahrizi, Aris F Harvenda, Leo Bagas, dan Ferry Saputra. Mobil yang digunakan tetap berbasis Toyota Agya.

Menurut Auto2000, Agya memiliki fondasi yang cukup kompetitif untuk kebutuhan balap. Proses pengembangan lebih banyak difokuskan pada penyetelan untuk meningkatkan performa tanpa mengubah karakter dasar mobil secara signifikan. Tim mendapat dukungan dari PT Toyota-Astra Motor, Toyota Gazoo Racing Indonesia (TGRI), dan Toyota Customizing & Development (TCD).

Bagikan
Sumber: cnnindonesia.com

This article was automatically rewritten by AI based on the source above without altering the facts of the original article.

Berita Lainnya

Indeks

Pilihan

Indeks

Berita Terkini

Indeks