JAWA TENGAH — BMW iX generasi 2026 sudah habis terjual di Amerika Serikat, dengan hanya sekitar 10 unit tersisa di seluruh jaringan dealer. Posisi SUV listrik perdana BMW itu akan diisi iX5 60 xDrive yang dijadwalkan meluncur awal 2027 dengan harga mulai 79.800 dolar AS. iX5 membawa arsitektur 800 volt dan baterai 144 kWh, klaim jarak tempuh hingga 435 mil.
BMW memastikan produksi iX untuk pasar Amerika Serikat berakhir setelah model year 2026. Keputusan menghentikan iX diambil lebih awal tahun ini untuk memberi ruang bagi generasi kendaraan listrik berbasis platform Neue Klasse. Halaman resmi iX di situs BMW kini dialihkan ke X5, sementara riset CarsDirect mencatat sekitar 10 unit baru masih tersisa di dealer seluruh negeri.
iX sendiri bukan produk berumur panjang. SUV listrik itu mulai dijual di AS pada 2022 sebagai kendaraan listrik pertama BMW yang dirancang dari nol, dan berhenti setelah empat tahun. Penghentian iX di AS tidak berlaku global, tetapi menjadi penanda peralihan BMW ke arsitektur baru.
Neue Klasse Jadi Fondasi Generasi Listrik BMW Berikutnya
Platform Neue Klasse memperkenalkan sistem penggerak eDrive generasi keenam, baterai baru, dan arsitektur kelistrikan 800 volt. BMW menyebut sistem Gen6 eDrive menawarkan kecepatan pengisian dan jarak tempuh 30 persen lebih tinggi dibanding generasi sebelumnya, dengan sejumlah model mendapat peningkatan lebih besar lagi.
Kendaraan Neue Klasse pertama yang dijual adalah iX3 50 xDrive model 2027. Harganya mulai 61.500 dolar AS dengan perkiraan jarak tempuh EPA hingga 434 mil. Sebagai pembanding, iX xDrive 60 model 2026 mencatat jarak tempuh EPA maksimal 364 mil.
iX5 60 xDrive: Pengisian 10 Menit untuk 170 Mil
Meski iX3 lebih kecil dan bermain di segmen SUV listrik kompak, iX5 disiapkan sebagai pengganti langsung iX. BMW menguji iX5 60 xDrive di ajang media internasional di California Selatan beberapa pekan lalu untuk memperlihatkan kecepatan pengisiannya. Hasilnya, kendaraan mencapai puncak pengisian 464 kW.
Dengan pengisian puncak hingga 460 kW, iX5 60 xDrive diklaim mampu menambah jarak tempuh hingga 170 mil dalam 10 menit. Pengisian baterai dari 10 persen ke 80 persen diklaim hanya butuh 22 menit. Baterai berkapasitas 144 kWh disebut mendukung jarak tempuh hingga 435 mil dalam sekali pengisian.
- Penggerak: dual-motor all-wheel drive, tenaga gabungan 578 hp (425 kW)
- Torsi: 593 lb-ft
- Akselerasi 0–60 mph: 4,4 detik
- Kapasitas penarik: hingga 6.000 lbs
- Dimensi: panjang 197,2 inci, lebar 78,7 inci, tinggi 68,9 inci
Kabin Neue Klasse dengan Tiga Layar
Bagian dalam iX5 mengadopsi desain Neue Klasse, sebuah peningkatan dibanding iX. Setup standarnya mencakup layar sentuh navigasi 17,9 inci dan BMW Panoramic Vision yang membentang di sepanjang kaca depan. Konsumen bisa menambah layar penumpang 14,6 inci sebagai layar ketiga.
Dari sisi ukuran, iX5 sedikit lebih panjang dan lebih tinggi dibanding iX yang digantikannya, dengan proporsi SUV yang lebih konvensional. Perubahan ini menjawab salah satu kritik terhadap iX yang bentuknya lebih mirip crossover listrik ketimbang SUV murni.
Harga dan Jadwal Produksi
BMW diperkirakan membuka pemesanan iX5 60 xDrive bulan ini dengan harga mulai 79.800 dolar AS. Peluncuran penuh dijadwalkan awal 2027. iX5 akan menjadi kendaraan listrik BMW pertama yang dirakit di Amerika Serikat, tepatnya di Plant Spartanburg, South Carolina.
Produksi dijadwalkan dimulai akhir tahun ini, dengan pengiriman pertama diperkirakan baru masuk awal 2027. Sebagai catatan, X5 bermesin bensin model 2027 sudah lebih dulu dijual dengan harga mulai 72.100 dolar AS.
Bagi konsumen yang masih mengincar iX, stok yang tersisa sekitar 10 unit membuat pilihan warna dan varian sangat terbatas. Pembeli yang bisa menunggu setahun punya opsi lebih menarik: iX5 menawarkan jarak tempuh lebih jauh, pengisian lebih cepat, dan kabin yang lebih modern.
